INTERRUPTOR DE PUERTA PEATONAL
$1.00
🛡️ Kit de Seguridad Inalámbrico Model: F-WICKET-1
Este kit es una solución crítica para evitar daños estructurales y accidentes personales, asegurando que el motor del portón principal permanezca bloqueado si la puerta peatonal está abierta.
🎯 Funcionamiento y Seguridad
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Monitoreo en Tiempo Real: El sensor detecta mediante un imán si la puerta peatonal está perfectamente cerrada.
-
Bloqueo de Emergencia: Si la puerta peatonal se abre, el kit F-WICKET-1 envía una señal inalámbrica al motor para detener cualquier movimiento o impedir el inicio de un ciclo de apertura.
-
Prevención de Daños: Evita que el brazo del motor o los rieles fuercen el portón cuando la puerta pequeña está abierta, lo cual suele doblar paneles y romper herrajes.
| Altura |
10 cm |
|---|---|
| Ancho |
30 cm |
| peso |
180 g |
| Material |
Acero fundido |
⚙️ Especificaciones Técnicas (Model: F-WICKET-1)
| Componente / Norma | Detalle Técnico |
| Transmisor Incluido | Model W-TX (Art No. 20206004-01). |
| Batería | FANSO ER14505H 3.6V de Litio (Grado Industrial). |
| Certificación RED | Directiva 2014/53/EU (Equipos de Radio). |
| Certificación de Máquinas | Directiva 2006/42/EC (Seguridad Mecánica). |
| Certificación EMC | Directiva 2014/30/EU (Compatibilidad Electromagnética). |
| Tipo de Señal | Inalámbrica de alta frecuencia para evitar cables colgantes. |
✅ Ventajas del Kit F-WICKET-1
Instalación Limpia: Al ser inalámbrico, no requiere instalar cables que se flexionen y se rompan con el tiempo al mover el portón.
Batería de Larga Duración: La batería FANSO 3.6V incluida está diseñada para durar varios años, incluso en climas extremos.
Instalación Universal: Compatible con motores que admiten dispositivos de seguridad externos vía receptor o entrada de seguridad.
Seguridad Certificada: El cumplimiento con directivas de la Unión Europea asegura que el dispositivo no fallará ante interferencias o uso continuo.
MAECENAS IACULIS
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BISAGRA INFERIOR
- Material: Esta fabricada en acero galvanizado para resistir la corrosión y soportar el peso y las tensiones constantes del movimiento.
- Múltiples Orificios: La placa tiene múltiples orificios para tornillos (perforaciones), lo que permite ajustes finos de la posición y alineación en el panel inferior.
- Soporte Reforzado: Por la gran cantidad de tensión y peso que maneja, es más robusta que las bisagras que solo unen paneles.
- Mantenimiento: Al ser una pieza de alto esfuerzo, está diseñada para ser resistente, pero requiere un buen ajuste y alineación para garantizar un movimiento suave y controlado de la puerta.
BISAGRA Nª 1
¿Para Qué Sirve? (Uso y Función Principal)
La Bisagra N° 1 es un componente estructural clave en las puertas de garaje seccionales. Su función principal es doble:
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Unión Estructural: Es la encargada de unir el primer panel (el panel inferior) de la puerta con el herraje inferior o el riel vertical.
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Soporte del Rodillo: Permite la instalación del rodillo lateral, cuyo eje (pasador) se inserta en el agujero central de la bisagra. Este rodillo es el que guía el movimiento de la puerta a lo largo del riel (guía ciega).
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Facilitar el Movimiento: Al conectar el panel más bajo y sostener el rodillo, garantiza una conexión segura y precisa que soporta el peso inicial del portón y facilita su movimiento vertical u horizontal al abrirse y cerrarse.
BISAGRA Nª 2
¿Para Qué Sirve? (Uso y Función Principal)
La Bisagra N° 2 es un componente articulado esencial en puertas seccionales. Su función es crucial para el movimiento de la puerta:
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Unión Articulada: Conecta de manera flexible el segundo panel de la puerta con el tercer panel (contando desde abajo).
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Soporte Intermedio del Rodillo: Al igual que otras bisagras intermedias, contiene el orificio para el eje (pasador) del rodillo lateral. Este rodillo es el que guía la sección por el riel vertical y luego por la curva al riel horizontal.
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Flexibilidad en la Curva: Su diseño permite que los paneles giren y se "doblen" correctamente a medida que la puerta pasa de la guía vertical a la guía horizontal, garantizando un movimiento suave y sin atascos.
BISAGRA Nª 4
¿Para Qué Sirve? (Uso y Función Principal)
La Bisagra N° 4 es la última bisagra intermedia en un sistema de puerta seccional estándar de cuatro paneles. Su propósito es crucial para la estabilidad y el final del recorrido:
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Unión Articulada Final: Conecta de manera flexible y segura el cuarto panel con el quinto panel (en caso de haberlo). Si la puerta tiene solo cuatro paneles, esta puede ser la última bisagra.
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Soporte Intermedio Superior: Al igual que las demás bisagras numeradas, es un punto de soporte para el rodillo lateral, asegurando que la parte superior de la puerta se mueva correctamente en los rieles horizontales.
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Estabilidad Superior: Contribuye a la rigidez general de los paneles superiores, que son los que permanecen horizontales dentro del garaje cuando la puerta está abierta.
CABLE ACERADO REMACHADO DE 3.00 MTS
🎯 ¿Para Qué Sirve? (Uso y Función Principal)
El cable acerado cumple la función principal de transmitir la fuerza de tensión del sistema de resortes a la puerta, permitiendo su movimiento vertical.
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Levantamiento Asistido: Se enrolla alrededor del tambor (polea) que está conectado al eje de torsión. Cuando los resortes giran el eje, el cable se enrolla, levantando y equilibrando el peso de la puerta.
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Seguridad y Soporte: Es el elemento que soporta la carga física de la puerta. Su alta resistencia asegura que la puerta, que puede pesar cientos de kilogramos, se mantenga en posición y se mueva sin riesgos.
CARTERA DE SOPORTE DE MARCO CAJON
🏗️ Cartera de Soporte de Marco Cajón
La cartera de soporte es el elemento de anclaje de alta resistencia encargado de sostener y guiar el eje de torsión, asegurando que toda la fuerza de los resortes se transmita de manera eficiente para levantar la puerta.
🎯 ¿Para Qué Sirve? (Uso y Función Principal)
Su función es proporcionar un punto de apoyo sólido y móvil para el eje de la puerta.
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Soporte Estructural: Sostiene el peso del eje, los resortes y los tambores, fijándolos firmemente al marco cajón o dintel de la construcción.
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Reducción de Fricción: Gracias a su rodamiento integrado, permite que el eje de 1 pulgada (estándar) gire libremente y sin esfuerzo durante la apertura y el cierre.
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Alineación del Sistema: Mantiene el eje perfectamente nivelado y en su posición correcta, evitando que los cables acerados se muerdan o se salgan de los tambores.
ROLDANA EJE LARGO
🎯 ¿Para Qué Sirve? (Uso y Función Principal)
Su función primordial es actuar como el punto de anclaje y apoyo estructural para el eje de la puerta.
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Soporte de Torsión: Sostiene el peso del eje, los resortes y los tambores, fijándolos firmemente al marco de la construcción.
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Reducción de Fricción: Gracias a su rodamiento central integrado, permite que el eje de la puerta gire libremente y con el mínimo esfuerzo durante los ciclos de apertura y cierre.
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Alineación del Sistema: Mantiene el eje nivelado y en su posición correcta, evitando que los cables acerados se muerdan o se salgan de los tambores.
TAMBORES DE 12″
🎯 ¿Para Qué Sirven? (Uso y Función Principal)
Los tambores son el punto de conexión entre el sistema de resortes de torsión y los cables de levante de la puerta. Su función principal es doble:
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Enrollar y Desenrollar el Cable: El tambor actúa como una polea donde se enrollan los cables de acero (uno por cada lado) a medida que la puerta se abre (sube) y se desenrollan cuando la puerta se cierra (baja).
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Transferencia de Fuerza: Transfieren la fuerza equilibrada del resorte de torsión al cable, permitiendo que el motor o una persona levanten el peso pesado de la puerta con facilidad. Sin los tambores y los resortes, la puerta sería demasiado pesada para operarla.
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Alineación: La ranura en espiral del tambor asegura que el cable se enrolle de manera uniforme y organizada, evitando que se superponga o se salga, lo que garantiza un movimiento suave y nivelado de la puerta.






